Сред мотивите за решението е, че няма гаранции, че България ще изгради своята част от трасето от Коридор 8. Освен това по него влаковете ще могат да могат да се движат с до 60 км в час заради планинския терен. Вицепремиерът и министър на транспорта Александър Николоски предлага парите от заемите проекта да се пренасочат за модернизация на съществуващата жп линия през Скопие, част от Коридор 10. Целта е тя да стане високоскоростнa